Im Jahr 2025 werden ultra-starke leichte Legierungen im Bereich High-End zu zentralen MaterialienHerstellungund wird in neuen Energiefahrzeugen, Luft- und Raumfahrt- und 3C-Elektronikindustrien . durch Nano-Prevititation-Stärkung, Hochentropie-Legierungsdesign und neue Magnesium-Lithium-Substratforschung und -entwicklung verwendet, wobei die neue Erzeugung von Legierungen die Densität um 15% -20% aufrechterhalten wird {7 {-20% {{{-20% {7 {{{-20%, {{{{-20%, {{{-20 ig.
Tesla, Boeing und andere Unternehmen haben die Führung bei der Einführung solcher Materialien übernommen, die Elektrofahrzeug-Reichweite um 10% und die Gewichtsreduzierung von Flugzeugen um 8% . China Baostel, Nanshan Aluminium und andere Unternehmen durchnachteten, haben jedoch die technologische Vorbereitung mit niedriger INDUSTRIAL PREVETION TECHNORTION und die Import-Substitution .}. Herausforderungen . In Zukunft wird das AI-unterstützte Materialdesign mit grünen Prozessen kombiniert, um das Marktpotential von leichten Legierungen weiter auszulösen .
