303 Edelstahlwird in nicht standardmäßigen Autoteilen (wie externes Sechseck, Innenförder, Außengewinde, Hohlschrauben usw.) aufgrund seiner hervorragenden Bearbeitbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und mittlerer Festigkeit häufig verwendet. Das Folgende ist eine relevante Einführung und Vorsichtsmaßnahmen zu den Oberflächenbehandlungsmethoden.
1. Häufige Oberflächenbehandlungsprozesse
Mechanische Behandlung
Polieren
Spiegelpolieren: RA weniger als 0,2 μm, Verbesserung der Ästhetik, geeignet für die Lebensmittel-/Medizinindustrie.
Gebürstetes Polieren: Formen Sie matte Textur (gerade/zufällige Linien), Anti-Fingerabdruck und Verschleißresistant.
Sandstrahlen
Verwenden Sie Glasperlen/Aluminiumoxid (80-200 Mesh), um eine gleichmäßige matte Oberfläche zu bilden und die Beschichtungsadhäsion zu verbessern.
Chemische Behandlung
Passivierung: Salpetersäure oder Zitronensäure -Passivierung, freie Eisen entfernen, die Korrosionsbeständigkeit verbessern, Salzspray -Test größer oder gleich 96 Stunden. Behalten Sie die ursprüngliche Farbe des Metalls und erfüllen Sie die ASTM A967 -Standards.
Pickling: Entfernen Sie die Oxidskala und stellen Sie den gleichmäßigen grauen Weiß wieder her, aber die Oberfläche ist leicht rau (ra1.6-3,2 μm).
Elektrochemische Behandlung
Elektroplierend (vorsichtig sein)
Nickelbeschichtung: Erhöhen Sie den Verschleißfestigkeit (5-15 μm), können jedoch die Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl verringern.
Chrombeschichtung: Härte von 800-1000HV, geeignet für eine hohe Verschleißumgebung.
Elektrolytisches Polieren: Entfernen Sie die Oberflächenschicht auf Mikrometerebene.
Beschichtungsbehandlung: PVD-Beschichtung, Titangold/Schwarz-Chrombeschichtung, Dicke 2-5 & mgr; m, Härte über 2000HV, verschiedene Farben.
Dacromet: Kein Risiko für Hochwasserstoffverspräche, Salzspray -Resistenz für mehr als 500 Stunden, aber die Farbe ist auf silbergrau oder dunkelgrau beschränkt.
2. Auswahl gemäß den funktionalen Anforderungen
Antikorrosionspriorität: Passivierung plus elektrolytisches Polieren wird empfohlen. Dieser Prozess ist kostengünstig und erfüllt medizinische und Lebensmittelstandards.
Hochverschleißwiderstand: Es wird empfohlen, PVD -Beschichtung oder Hartchrombeschichtung zu empfehlen, was für Werkzeugteile anwendbar ist und höhere Kosten aufweist.
Isolierung/chemische Korrosionsresistenz: Es wird empfohlen, ein Teflonsprühprozess; Die Arbeitstemperatur beträgt -200 Grad ~ 260 Grad und sollte für Gewindeteile vermieden werden.
Dekoratives Erscheinungsbild: Es wird empfohlen, ein Spiegelpolieren und PVD -Gold -Titan -Verschleppungsprozess zu ermitteln, und es ist eine regelmäßige Wartung erforderlich, um Kratzer zu vermeiden.
III. Besondere Vorsichtsmaßnahmen
Teilenbehandlung mit Gewinde: Vermeiden Sie eine dicke Beschichtung, die die Anpassung beeinflusst, und Passivierung oder Elektrolytpolieren wird empfohlen.
Magnetes Schleifpolieren kann für interne Zähne verwendet werden, um das Finish zu verbessern.
Hohlschrauben: Das innere Loch benötigt Ultraschallreinigung (40 kHz) + Passivierung, um Restsäure zu verhindern.
Nicht standardmäßige Größenbeschränkungen
Oversized parts (>1M): Sandstrahlung + Passivierung wird bevorzugt, und die Größe des Elektroplationsbehälters kann nicht ausreichend sein.
303 Edelstahl enthält Schwefel und ist leicht zu schneiden, aber seine Korrosionsbeständigkeit ist etwas niedriger als der von 304. Es wird empfohlen, einen Passivierungs + Elektrolyt-Polierkombinationsprozess für wichtige Anti-Korrosions-Szenarien zu wählen.
Durch angemessene Auswahl und standardisierten Betrieb können nicht standardmäßige Autoteile aus rostfreiem Stahl den besonderen Bedürfnissen der meisten mechanischen, elektronischen und chemischen Felder erfüllen und Kosten und Leistung ausbalancieren.
